青島前灣保稅物流項目
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一、項目背景

“青島前灣保稅物流項目”是香港招商局集團与青島保稅區共同開發建設的“青島前灣招商局國際碼頭与保稅物流項目”之保稅物流部分,是國務院批复青島實施“區港聯動”的試點區域和載体。“青島前灣招商局國際碼頭与保稅物流項目”總投資5億美元,總占地面積為2.65平方公里,其中“青島前灣保稅物流項目”占地1平方公里,集裝箱碼頭區占地1.65平方公里。

二、青島前灣保稅物流項目招商簡介

(一)“青島前灣保稅物流”規划:

“青島前灣保稅物流”位于青島市總体規划的前灣港區內,東起鐮灣河大堤,西到南北港區聯接路,南連碼頭區,北至前灣港路,面積1平方公里。

(二)“青島前灣保稅物流”功能:

1、國際中轉:對國際、國內貨物及進出口保稅貨物進入保稅物流區進行分拆、集拼,轉運至境內外其他目的港。

2、國際配送:對進口保稅貨物進行分揀、分配、分銷、分運等配送分撥業務,或進行臨港增值加工后向國內外配送。

3、國際采購:對采購進區的國際貨物和進口保稅貨物進行出口集運的綜合處理和臨港增值加工后向國內外分銷。

4、國際轉口貿易:賦予保稅物流區內企業在區內開展轉口貿易功能。

(三)鼓勵投資項目:

“青島前灣保稅物流”歡迎廣大中外客商前來投資興業:

1、鼓勵充分利用保稅物流區所具有的“兩頭在外”的功能和港區航運資源為貨物快速集并、璋g 确矯嫣 獢@忺r_}t夠蹺 搳@ 隹  凶T募r恕 喙騥媏糶茈媬T偌P 凸軉UY峽煸說紉滴瘢z涌旎蹺鐫誥襯諭獾目燜倭鞫

2、鼓勵在區內開展商品簡單商業性加工和倉儲自動化、包裝標准化、配送高效化的業務,為訂戶提供所需的產品和服務。

3、鼓勵跨國采購中心在保稅物流區建立全球化的采購系統,組織采購國內貨物的出口。

4、鼓勵進區企業開展國際物流運作,開展以轉口貿易為核心的服務貿易。

(四)保稅物流的主要优勢

1、政策优勢

保稅物流比照出口加工區實行“進區退稅”的政策,改變了保稅區現行的“离境退稅”方式,降低了企業運營成本。

2、功能提升

中轉集裝箱在保稅物流區可以進行拆拼箱,改變中轉集裝箱在港區只能整箱進出的現狀。集裝箱在保稅物流區堆存無時間限制,改變集裝箱在港區有14天報關期限的現狀。

3、通關便捷

一次申報、一次查驗、一次放行,保稅物流區和港區之間開辟海運直通式。設立自動判別体系,自動生成管理數据,實現EDI無紙報關、直通式卡口實貨發行。

4、監管嚴密

采用高科技手段,設置先進的海關監管設施和完備的企業電子帳冊管理系統,既保証了海關對保稅物流區的嚴密監管又使貨物能夠快速流通。

5、体制創新

海關和檢驗檢疫在保稅物流區設立專設机构,集成口岸和保稅區監管職能,減少通關環節,提高通關效率和降低商務成本。
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