中國式全球自貿版圖發軔

　　當地時間4月8日，瑞士經濟部長多麗絲•洛伊特哈德表示，瑞士希望盡快与中國開始自由貿易協定談判，以促進兩國經貿關系的進一步發展。作為全球四個主要的新興經濟体，有著“金磚四國”之稱的中國、巴西、俄羅斯和印度經濟發展迅速，瑞士政府今年已經确定优先与這四國發展經貿關系的戰略。

　　繼韓美自由貿易協定簽署后，4月4日，韓國主管經濟工作的副總理權五奎表示，韓美自由貿易協定的簽訂，為韓中自貿協定鋪平了道路，“与中國簽訂自貿協定將會是下一個重點”。而溫家寶總理近期在接受韓國媒体采訪時也表示，“中韓兩國關于自貿區的民間聯合研究已經結束，目前正在進行官產學聯合研究。我們希望加快研究，早日提出雙贏的方案，以促進雙方自貿區的建立。”

　　3月26日，中國和澳大利亞第八輪自貿區談判在北京拉開帷幕。中方負責談判的商務部世貿司農業處官員表示，談判目前已進入實質性階段。此外，中國已經同東盟簽署了FTA協定，在東亞地區貿易合作中無可爭議地起著主導作用。

　　東亞貿易合作格局正改寫

　　東亞地區的貿易合作格局，因韓美自由貿易協定的簽署而被改寫。4月2日，韓國与美國簽署了自由貿易協定，這是美國赻1993年与墨西哥達成北美FTA以來最大的貿易協定，也是布什總統自2001年以來推行的貿易政策中獲得的最重大成果。韓美FTA使美國的影響更深刻地嵌入到東亞地區。

　　与美國簽訂FTA之后，目前韓國正積极准備下個月与歐盟的貿易談判。歐盟是韓國僅次于美國的第二大貿易伙伴，其与韓國的雙邊貿易達到一年700億美元的規模，几乎与韓美雙邊貿易規模等量齊觀。同時，韓國還在積极籌備与加拿大、澳大利亞以及新西蘭的貿易談判。

　　同時，日本也在積极謀求建立東亞地區FTA框架，并期望在地區貿易合作中扮演主導角色。4月3日，日本內閣終于通過了商討已久的日泰自由貿易協定。由于泰國政府已于上周通過此協議，這意味著這份正式名稱為《日本泰國經濟合作協定》的文件將順利簽署。繼美韓自貿協定后，亞洲又一個有著巨大影響力的自貿協定浮出水面。

　　韓美達成自由貿易協定之后，日本建立自己的全球貿易网絡的愿望變得前所未有的強烈。除泰國外，日本也表達了与韓國進行FTA談判的意愿，与印尼、文萊和越南的FTA談判亦在進行中。在日本首相安倍晉三看來，日美FTA更是日本未來貿易談判的最重要議題。

　　區域合作成全球化新動力

　　去年7月，WTO多哈回合談判失敗后，亞洲各經濟体都積极爭取簽署雙邊貿易協定。在貿易專家們眼中，“由于多哈多邊貿易体制前景渺茫，大家紛紛轉向FTA來擴大經濟影響。”据WTO統計，截至2006年上半年，向WTO通報的區域貿易安排已經達到349個。目前，國際貿易中至少有50%是在各种區域貿易安排下進行的，區域合作日益成為推動經濟全球化發展的新動力。（下轉第2版）

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　　從某种意義說，“韓美自貿協定成功達成為促進東亞一体化提供了一個外部推力”，中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英認為。在她看來，不管是就東亞內部合作還是亞洲同美國的經貿合作來說，韓美的先例更多地都應該被視為動力而非阻力。韓美自貿協定的成功達成，只會增大東亞各經濟体加速推進東亞自貿區的緊迫性，因為本身來說，亞洲的區域合作就已滯后于歐洲和美洲。

　　盡管在一部分亞洲問題專家看來，目前亞洲區域貿易發展迅猛，外匯儲備充足，足以抵御美國經濟乃至整個全球經濟放緩的影響。但亞洲開發銀行和其他一些經濟學家對此觀點提出挑戰，認為亞洲經濟尚未發展到不需要依賴西方發達國家的地步。摩根士丹利首席經濟學家史蒂芬•羅奇在最近發表的一份報告中警告說，亞洲經濟飛速發展帶來的內部壓力將為未來緩慢發展埋下隱患。他同時強調了亞洲發展對于外部需求的依賴性。

　　亞洲開發銀行的一份研究也顯示，全球化、技術變革和競爭是推動亞洲經濟區域整合的主要因素。換句話說，亞洲經濟區域整合的主要動力是市場力量，而非貿易优惠安排。